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補足 修復歴なしです既にオーディオデッキやらなんやら部品発注始めてますｗ
私はJB5に乗ってます。待ちに待ってました😆
ありがとうございます。
お疲れ様でした。
同じタイプの2WDに乗ってます！動画楽しみにしてます😊
ありがとうございます！
はじめましてです。欲しい車なんです。でも。ホンダあるあるでしたね。外観の塗装は?グレーなので助かってはいますね。送迎でライフあるんですが。白なので。あからさまに鉄板化にはなっております。でも一番走ります。
今から15年ほど前は中学生でした。友人の母親がホンダ・ライフを愛用していたのを覚えています。自分はよく見えなかったのですが、ハイマウンテンストップランプが付いたタイプだったそうです。友人の母親がかわいくて元気な方だったので、ふとした仕草に興奮していました。もし当時もう少し踏ん張っていたらブレーキランプが見れたかと思うと悔やみます。もう製造終了なんですね。時代を感じます。
私も以前この型のターボエンジン車に乗ってました!とてもしっかりした作りの良い車ですよね!最終的に18万kmまで乗って役目を終えたと思ったら、手放してから暫く経ったある日、隣町の道路で次のオーナーさん？が運転しているのを見掛けて嬉しかった思い出があります😊
良い話しですね今よりコストが掛かっている気がしていい車ですね。
内装凄い綺麗☺フロントドアのヒンジ部分がチョー綺麗内装かなりレア車です。どう変身するから楽しみですよ☺ ダンク手放したりして💦💦それが心配です。💦💦JB3は1とほぼ共通で使えるから
ダンクは手放しませんよオールペンまでした車ですからねまだまだこれからです。
埋めても埋めてもガソリン蓋の下のサビはフェンダー内側の合わせがアマくなって、走るたびにバシャバシャ水が入るって気付きました表面は一回えぐってコーキングして板金やり直し、長年乗ってたらこうもなりますよね〜😅
お疲れ様です 4駆は車高落とせそうですか？ 自分のはJB5 前期 2駆です 少し車高落としてますライフさんおススメのタイヤありますか？ そろそろ替え時になりました（通勤＋街乗り）🙂
雪道用の車なのっ車高は落とさないつもりです特におすすめというわけではないですが最近は値段とのバランスが良いので夏タイヤ スタッドレス共にナンカンを履いてます。
@@lifegarage ご返信ありがとうございます。タイヤ コスパ重視ですとナンカンもいいですよね
納車おめでとうございます㊗️ダンク、JC1乗ってきてますが、JB5〜の型が、乗り心地、質感、静音性、が1番上質に思えます😊 実はこの後期ターボが欲しいんです😆うちのダンクも給油口フタのスポット溶接跡が同じようにサビ浮いてました⤵︎😂正直、外装は板金塗装すればキレイに戻りますが、4駆、走行距離、内装の程度の良さは戻せないのでいい買い物したと思います👍✨また楽しみが増えましたね😊
給油口サビはホントあるあるですね変なコストカット感がなくて今の車よりお金掛けてる感じがしてしっかり造ってありますね。
JB2の5速のシルバーに乗ってますが自分もルーフ部分のクリアハゲとフェンダーのサビが出てますね…笑JB5,6,7,8系のライフも買おうか迷ってたところなので持病とかあったら気になります！！続き楽しみにしてます！
お疲れ様です☕️私のライフJB6も平成17年式で4WD🚗グレードはFでエアロ付きの特別仕様車です🚘走行距離は9万4千キロです☺️よく似た仕様のライフを購入されたので今後の動画配信を楽しみにしてます😃積雪の少ない三重県に住んでますが4W Dのスダッドレスは積雪路面でも余裕ですよ⛄️🚗👍
普段は雪降ってほしくないですが早く雪降らないかなーみたいに思ってますw動画も頑張っていきます。
うちのJB7もルーフ真っ白になってきました。自分の環境ではDIYで塗装は厳しいのでラッピングしようか考え中です。
やはり年式的に仕方ないですね自分もどうしようかなｗ
安くて良い車じゃないですか。しかも電動格納ついてたような自分のないんですよね…。
電動格納はありますねタイプＣなのであとはあんまり充実してませんがｗ
自分のJB前期ライフは、ルーフがハゲまくってます。一応週一洗車はしてますが全塗装には別のライフ買った方がよろしいとでもそんなの嫌だからそれも味わい？なんで乗って行きます。エンジンルームは錆びほぼありませんが、どうしてもリアハッチの付け根はいたしかたないですがサビ浮いてますまだまだ乗ります☺
大事に乗り続けているのですね経年劣化は避けれませんがメンテナンスで長持ちしますね。
奥様orじーちゃんばーちゃんの足車だと地方でも距離的にはこんなものなのでしょうね。錆は塩カル撒きまくってるからどうしようもないんでしょうね・・・このくらいの年式の車両のほうが機械的にシンプル＃当時はそんなふうにも思いませんでしたがなので手入れはしやすそうですね。
正にそんな感じですサビはまだマシな方かなと思ってます。
はじめまして。20万キロ近くなるJB5前期乗りです。このライフは比較的他社の同年式あたりの軽自動車よりも故障も少なくて個人的にもすきです。ただ、フロントガラス上部付近の雨漏り、サイドシルの錆や腐り、フロントアッパーマウントのヘタリからのガタや異音、NAだと同年代のスズキやダイハツに比べ、パワーの物足りなさが弱点ですね。
色々弱点はありますね安くて買いやすい車ではありますが。
自分の家の車も、jb5ライフのDタイプエアロ付きです、同じ車で親近感ありますねwただ、足回りが結構、異音したり前輪のブーツが破れかけみたいでそこだけがボロボロですね💦もしその辺の整備や他の整備が上がったら参考にします！頑張ってください
お疲れ様です‼18年落ちで44,000kとはどういう乗り方をしていたのでしょうね。エンジンルームや内装も綺麗なのでびっくりしました。ルーフのクリア剥げと給油口の周りの錆びは仕方が無いですね。でもライフさんならDIYで修復できると思いますので是非挑戦してみて下さい☺
ありがとうございます板金やりますかーwセカンドカー的な使われ方だった車ですかね。
おじいちゃんが乗っていたんだ。きっとね。病院と買い物だけに使用したかだね。
トヨタのミニバン買って欲しいです！
テレスコ機能なしの車は背もたれ角度とペダルまでの距離を適正にするとハンドルが遠くなることが多いですが、JB5～8はけっこう近めでポジションが決まりやすいですね。
ハンドル位置が高い気がしますが仕方ないですねw調整出来ない割に確かに悪くないです。
4駆ですし、この車が常用の足になりそうな雰囲気
冬の間はとりあえずこればっかりになると思いますw
お疲れ様です。最近、もろもろでSNSから遠ざかり気味でご無沙汰してしまっております。(;^_^A１８年落ちでこの走行距離で且、この値段！ 整備もディーラー整備のようですし、素晴らしい買い物でしたね！ 先に中身の動画を見ちゃったのですが、さすがです！！ 前オーナーを想像するに、それなりに資力がある方で、屋根付きシャッター付きのガレージ保管で、セカンドカー、もしくはサードカー的なポジションで近所の買い物程度の使われ方。ではないか？と拝察いたしております。今後の進化が楽しみです！
ありがとうございますそうですねセカンドカーとして使われてたんでしょうねなかなか状態が良くて良かったです。
こう見るとJB3/4の見た目が最強て思う(笑)
こんばんは！これからの修復とカスタム楽しみにしています😊
だいぶ、ご無沙汰しております。先日、ミラジーノをお年寄りから引き取って欲しいと言われて。。。。平成17年、走行距離3万4千キロ。車検証ケース・取説なし。メンテナンス履歴不明。キーレスなし。タイヤ4本ひび割れ。エアコンフィルター真っ黒。ATFは交換してない。ペイントはいいのですが、タイロッドエンドブーツ左右ダメ。オーディオ死亡。ルームランプ死亡。運転席・助手席シート日焼け。きりないですが、昨日で車検切れ。来月車検取得します。ライフいいですね。給油口の錆、5万円くらいで治ると思います。
色々大変そうですが整備は色々あって楽しそうにも感じてしまいますw距離的に手を入れてあげればまだまだこれからですね。
@@lifegarage 様ありがとうございます。とにもかくにも内装がほこりとかび臭いので。そこからですねえ。
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
補足 修復歴なしです
既にオーディオデッキやらなんやら
部品発注始めてますｗ
私はJB5に乗ってます。待ちに待ってました😆
ありがとうございます。
お疲れ様でした。
ありがとうございます。
同じタイプの2WDに乗ってます！動画楽しみにしてます😊
ありがとうございます！
はじめましてです。欲しい車なんです。でも。ホンダあるあるでしたね。外観の塗装は?グレーなので助かってはいますね。送迎でライフあるんですが。白なので。あからさまに鉄板化にはなっております。でも一番走ります。
今から15年ほど前は中学生でした。友人の母親がホンダ・ライフを愛用していたのを覚えています。自分はよく見えなかったのですが、ハイマウンテンストップランプが付いたタイプだったそうです。友人の母親がかわいくて元気な方だったので、ふとした仕草に興奮していました。もし当時もう少し踏ん張っていたらブレーキランプが見れたかと思うと悔やみます。もう製造終了なんですね。時代を感じます。
私も以前この型のターボエンジン車に乗ってました!とてもしっかりした作りの良い車ですよね!
最終的に18万kmまで乗って役目を終えたと思ったら、手放してから暫く経ったある日、隣町の道路で次のオーナーさん？が運転しているのを見掛けて嬉しかった思い出があります😊
良い話しですね
今よりコストが掛かっている
気がしていい車ですね。
内装凄い綺麗☺フロントドアのヒンジ部分がチョー綺麗内装かなりレア車です。どう変身するから楽しみですよ☺ ダンク手放したりして💦💦それが心配です。💦💦JB3は1とほぼ共通で使えるから
ダンクは手放しませんよ
オールペンまでした車ですからね
まだまだこれからです。
埋めても埋めてもガソリン蓋の下のサビはフェンダー内側の合わせがアマくなって、
走るたびにバシャバシャ水が入るって気付きました
表面は一回えぐってコーキングして板金やり直し、長年乗ってたらこうもなりますよね〜😅
お疲れ様です 4駆は車高落とせそうですか？ 自分のはJB5 前期 2駆です 少し車高落としてます
ライフさんおススメのタイヤありますか？ そろそろ替え時になりました（通勤＋街乗り）🙂
雪道用の車なのっ
車高は落とさないつもりです
特におすすめというわけではないですが
最近は値段とのバランスが良いので
夏タイヤ スタッドレス共に
ナンカンを履いてます。
@@lifegarage ご返信ありがとうございます。タイヤ コスパ重視ですとナンカンもいいですよね
納車おめでとうございます㊗️
ダンク、JC1乗ってきてますが、JB5〜の型が、乗り心地、質感、静音性、が1番上質に思えます😊
実はこの後期ターボが欲しいんです😆
うちのダンクも給油口フタのスポット溶接跡が同じようにサビ浮いてました⤵︎😂
正直、外装は板金塗装すればキレイに戻りますが、4駆、走行距離、内装の程度の良さは戻せないのでいい買い物したと思います👍✨
また楽しみが増えましたね😊
給油口サビはホントあるあるですね
変なコストカット感がなくて
今の車よりお金掛けてる
感じがして
しっかり造ってありますね。
JB2の5速のシルバーに乗ってますが自分もルーフ部分のクリアハゲとフェンダーのサビが出てますね…笑
JB5,6,7,8系のライフも買おうか迷ってたところなので持病とかあったら気になります！！
続き楽しみにしてます！
ありがとうございます！
お疲れ様です☕️
私のライフJB6も平成17年式で
4WD🚗
グレードはFでエアロ付きの特別仕様車です🚘
走行距離は9万4千キロです☺️
よく似た仕様のライフを購入されたので今後の動画配信を楽しみにしてます😃
積雪の少ない三重県に住んでますが
4W Dのスダッドレスは積雪路面でも
余裕ですよ⛄️🚗👍
普段は雪降ってほしくないですが
早く雪降らないかなー
みたいに思ってますw
動画も頑張っていきます。
うちのJB7もルーフ真っ白になってきました。
自分の環境ではDIYで塗装は厳しいのでラッピングしようか考え中です。
やはり年式的に仕方ないですね
自分もどうしようかなｗ
安くて良い車じゃないですか。しかも電動格納ついてたような自分のないんですよね…。
電動格納はありますね
タイプＣなので
あとはあんまり充実してませんがｗ
自分のJB前期ライフは、ルーフがハゲまくってます。一応週一洗車はしてますが全塗装には別のライフ買った方がよろしいとでもそんなの嫌だからそれも味わい？なんで乗って行きます。エンジンルームは錆びほぼありませんが、どうしてもリアハッチの付け根はいたしかたないですがサビ浮いてますまだまだ乗ります☺
大事に乗り続けているのですね
経年劣化は避けれませんが
メンテナンスで長持ちしますね。
奥様orじーちゃんばーちゃんの足車だと地方でも距離的にはこんなものなのでしょうね。
錆は塩カル撒きまくってるからどうしようもないんでしょうね・・・
このくらいの年式の車両のほうが機械的にシンプル
＃当時はそんなふうにも思いませんでしたが
なので手入れはしやすそうですね。
正にそんな感じです
サビはまだマシな方かなと
思ってます。
はじめまして。20万キロ近くなるJB5前期乗りです。このライフは比較的他社の同年式あたりの軽自動車よりも故障も少なくて個人的にもすきです。ただ、フロントガラス上部付近の雨漏り、サイドシルの錆や腐り、フロントアッパーマウントのヘタリからのガタや異音、NAだと同年代のスズキやダイハツに比べ、パワーの物足りなさが弱点ですね。
色々弱点はありますね
安くて買いやすい車ではありますが。
自分の家の車も、jb5ライフのDタイプ
エアロ付きです、同じ車で親近感ありますねw
ただ、足回りが結構、異音したり
前輪のブーツが破れかけみたいで
そこだけがボロボロですね💦
もしその辺の整備や他の整備が上がったら
参考にします！頑張ってください
ありがとうございます！
お疲れ様です‼
18年落ちで44,000kとはどういう乗り方をしていたのでしょうね。
エンジンルームや内装も綺麗なのでびっくりしました。
ルーフのクリア剥げと給油口の周りの錆びは仕方が無いですね。
でもライフさんならDIYで修復できると思いますので是非挑戦してみて下さい☺
ありがとうございます
板金やりますかーw
セカンドカー的な使われ方だった
車ですかね。
おじいちゃんが乗っていたんだ。きっとね。病院と買い物だけに使用したかだね。
トヨタのミニバン買って欲しいです！
テレスコ機能なしの車は背もたれ角度とペダルまでの距離を適正にするとハンドルが遠くなることが多いですが、JB5～8はけっこう近めでポジションが決まりやすいですね。
ハンドル位置が高い
気がしますが仕方ないですねw
調整出来ない割に
確かに悪くないです。
4駆ですし、この車が常用の足になりそうな雰囲気
冬の間はとりあえず
こればっかりになると思いますw
お疲れ様です。最近、もろもろでSNSから遠ざかり気味でご無沙汰してしまっております。(;^_^A
１８年落ちでこの走行距離で且、この値段！ 整備もディーラー整備のようですし、素晴らしい買い物でしたね！ 先に中身の動画を見ちゃったのですが、さすがです！！
前オーナーを想像するに、それなりに資力がある方で、屋根付きシャッター付きのガレージ保管で、セカンドカー、もしくはサードカー的なポジションで近所の買い物程度の使われ方。ではないか？と拝察いたしております。
今後の進化が楽しみです！
ありがとうございます
そうですね
セカンドカーとして
使われてたんでしょうね
なかなか状態が良くて良かったです。
こう見るとJB3/4の見た目が最強て思う(笑)
こんばんは！
これからの修復とカスタム楽しみにしています😊
ありがとうございます！
だいぶ、ご無沙汰しております。
先日、ミラジーノをお年寄りから引き取って欲しいと言われて。。。。平成17年、走行距離3万4千キロ。
車検証ケース・取説なし。メンテナンス履歴不明。キーレスなし。タイヤ4本ひび割れ。エアコンフィルター真っ黒。
ATFは交換してない。ペイントはいいのですが、タイロッドエンドブーツ左右ダメ。オーディオ死亡。ルームランプ死亡。
運転席・助手席シート日焼け。きりないですが、昨日で車検切れ。来月車検取得します。ライフいいですね。給油口の錆、5万円くらいで治ると思います。
色々大変そうですが
整備は色々あって
楽しそうにも感じてしまいますw
距離的に手を入れてあげれば
まだまだこれからですね。
@@lifegarage 様
ありがとうございます。とにもかくにも内装がほこりとかび臭いので。そこからですねえ。